4х-тактный лодочный мотор MIKATSU MF115 FEX-T EFI
1 249 900 Руб.
1 312 400 Руб.
1. Полностью алюминиевый двигатель без гильзы цилиндра, четырехцилиндровый, рядный, 16-клапанный, инжектор Common Rail, электронный многоточечный впрыск топлива обеспечивает идеальное сочетание плавности и экономичности.
2. Сдвоенные распредвалы, каждый из которых приводится в действие независимо. Эффективность впуска и выпуска значительно улучшена, что оптимизирует расход топлива во время сгорания.
3. Ремень ГРМ автоматически контролируется натяжителем, что продлевает срок службы и повышает надежность
4. Многоступенчатая фильтрация топлива: водоотделитель, встроенный топливный фильтр и фильтр высокого давления, датчик содержания воды, гарантируют чистоту и надежность топлива.
5. Легкий и компактный блок усилителя дифферента и наклона.
6. С надежным Delphi E.F.I. Система и многофункциональное диагностическое программное обеспечение MF115 отличается высоким качеством, долгим сроком службы и простотой обслуживания, сокращая при этом ваши расходы на топливо и техническое обслуживание.
7. Четырехтактный двигатель Mikatsu мощностью 115 л.с. EFI управляется блоком ECU, который обеспечивает точное количество воздуха, необходимое для оптимальной мощности и топливной экономичности. Несколько различных датчиков непрерывно контролируют критически важные функции двигателя, они будут посылать специальные сигналы, чтобы заранее проинформировать о том, что сработал ограничитель превышения оборотов, предупреждение о перегреве, защита от запуска на передаче, предупреждение о низком давлении масла и автоматическом снижении мощности двигателя для предотвращения повреждений.
8. Поддержка винта CW (правое вращение) и CCW (левое вращение) для двухмоторной системы, а также более гибкое рулевое управление
9. Оборудован многофункциональной ручкой для модели с румпелем. На него вынесен передний ключ зажигания и органы управления переключением передач. Кроме того, здесь используется простой в использовании рычаг управления дроссельной заслонкой.
10. Генератор с высокой выходной мощностью 35 А входит в стандартную комплектацию MF115, чтобы обеспечить достаточную мощность для использования нескольких аксессуаров.
Лодочный мотор Mikatsu MF115 FEX-T EFI
Несмотря на высокую степень форсировки – его максимальные обороты составляют 6300 об/мин – мотор отличается очень тихой работой даже на высоких оборотах. По этой же причине модель – самая легкая и компактная в своем классе, MF115 F создает наименьшую нагрузку на транец судна и корму, оставляя запас для размещения дополнительного топливного бака, багажа или вспомогательного мотора. Двигатель MF130F подойдет на любые лодки соответствующей размерности – от бюджетных рыбацких до небольших каютных. Лучшая динамика разгона гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр. Если же использовать лодку в крейсерском режиме, вас порадует экономичность мотора MF115 F, стоимость его использования будет ниже, чем вы ожидали.
Mikatsu MF115 FEX-T EFI имеет в своей конструкции самые новые технологии. 16-клапанный четырехтактный двигатель, оснащенный двумя верхними распредвалами, значительно повышает сжигание топлива и доводит способности разгона до максимума быстро и без рывков. Новейшие системы сыграли свою роль и в облегчении эксплуатации и управления, улучшили надежность и долговечность.
В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 115 |
| Объём двигателя, куб | 1832 |
| Управление | Дистанционное |
| Система запуска | Электростартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 178 |
| Дейдвуд | 635 (XL) |
| Тип насадки | Винт |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Система подъёма | Гидравлическая |
| Количество тактов | 4 |
| Страна бренда | Южная Корея |
| Страна производства | Китай |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Правое |
| Мощность (кВт) | 84 |
| Зажигание | TCI |
| Расширенная гарантия | 10 лет |
| Объем трансмиссионного масла | 760 |
| Количество цилиндров | |
| Система смазки | Картер |
| Максимальные обороты | 5800-6300 |
| Передаточное отношение | 15:1, 2 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Расход топлива | от 15 |
| Генератор | 12В — 35А |
| Рекомендуемый тип масла | |
| Мощность (по диапазонам) | 80 — 130 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 1501 — 2000 |
Отзывы
Отзывов пока нет.